2017年5月11日，55004100百老汇app学生工作组党支部成员在学院党委副书记李毅同志的带领下，走访一汽大众成都分公司。

       上午11时，一行人到达位于成都龙泉驿区的一汽大众成都分公司，在人事经理李锐和车间工程师王贤树的带领下参观了西厂的总装车间。李锐介绍到：一汽大众是全国知名的汽车行业龙头，为了公司发展，并积极响应西部大开发和四川灾后重建工作，于2009年在成都龙泉建立了一汽大众三厂。成都一汽公司总人数约1300人，占地面积29.1万平方米，总资产约21亿元，主要生产捷达、速腾等车型。王贤树介绍到：参观的总装车间占地约10万平方米，由8条主装线、35条分装线组成，平均每小时制造62量汽车，采用双班8+8生产方式，平均每天生产960量汽车。整个生产线合理应用人机工程，极大程度上实现了自动化生产。车间物流有专业的物流物流团队从周边厂商处采购零件，所有零件按照唯一的编号标识装配在车辆上。

       下午13时，学工组一行人来到机关会议室，与一汽大众成都人事服务中心总经理卢荃、成都规划科总经理冯军路就人才培养、就业渠道拓展、校企合作等相关事宜召开座谈。

       卢经理介绍到，西南交通大学的毕业生是一汽大众工程师队伍的重要组成，每一个应聘进入公司的员工在通过为期4个月的一线轮岗学习之后，可以走管理岗和技术岗“双通道”发展。现在公司正处在飞速发展的关键时期，我们必须承认与国外生产工艺上的差距，也应该注意到中国制造近年来在产能、技术上的突破。一汽大众希望吸引到更多的人才，为中国制造走向世界更添力量。

       冯经理谈到，一汽大众成都分公司在生产中发现了诸如排放不达标、能耗过高等一系列现场问题，在工厂中虽然有实践上的优势，但是高等学校科研大师云集，在理论研究上更有便利。希望通过院企合作的方式，将实际生产中的难题变为理论研究的课题，同时将课题反过来应用在生产实践之中。

       李毅同志谈到，工科学生如果没有一线实践的经验，所有的设计都是空中楼阁，学院历来重视学生动手能力的培养，同时要求学生一定要重视在一线中的工作机会，因为那是一切设计和管理的根基。学院一直很重视院企合作，学院和企业资源共享，优势互补，是一件两全其美的好事。学院中有大量院企合作成功的例子可以参考，下来将根据公司的需求，进一步洽谈相关合作的事宜。

       会后，全体参会成员在会议室楼下合影留念。